记者从交通运载部海事局了解到，近日我国全面运行2025年沿海口岸航谈图测绘职责。

今年度测绘任务将顺心天津港、上海港、宁波-舟山港、广州港、深圳港等要点口岸区域66个，触及策划更新海图221幅次，展望职责总量将达到20.9万测线公里，通过加大测量频次、扶助测量精度，完结对要点水域的全解除测绘，为口岸运营、海事监管、海洋开发、帆海保险等提供基础数据和期间支持。

船舶在飞翔流程中，水深和水下地形是影响飞翔安全的进犯要素，由于受港航建立、洋流、冲淤等多重影响，水下地刻画易发生变化。海图能灵验响应水深和水下地格式况，是船舶安全飞翔的进犯基础贵寓。

国外海上东谈主命安全条约（SOLAS）条件船舶安全飞翔必须配备得当其预定航程的海图，并保抓更新。因此，要保证海图的准确性、现势性，就需要依期开展口岸航谈图测量并对水中飞翔安全要素进行抓续监测和更新。

本次测绘职责中将使用20米至120米级全序列海事测量船舶，平时采纳单波束、多波束、侧扫声呐等海洋测量装备，同期策划开展无东谈主机与机载激光雷达测绘，来收集水深、碍航物等进犯数据，并将扩大国产北斗地基增强系统、国产水深测量拓荒和自主学问产权坐蓐软件的使用比例和领域。

为行状春运时候水上交通安全，海事测绘部门已提前针对客运航路、要点动力运载航路等不同安全风险等第水域开展水深监测，为春运时候的水上交通安全提供要点测绘保险，行状保险各人祥瑞出行和物流运载高效有序。